2003/11月釣果状況
...........................................................................................................................................
11/30(日)
ナイト便 PM8:30〜
凪のナイトは運河筋の細かいポイントをじっくりと攻めれるチャンスです
今宵のナイトゲーム、ベタ凪・・・
魚影の濃い沖のバースは現在早朝に食いが立っているのでナイトは寝てるのか!?
こう言うときは、緩やかに潮が流れる凪の運河筋をじっくり攻めていくと面白い
バース絡みのシャロー中心に反応あり・・・MAX６３cm
ラストはちょっくらロックフィッシュを狙ってみると爆爆のバク(^.^)
小型サイズはオールリリース、良型カサゴのお土産たんまりお持ち帰りでした(^.^)
...........................................................................................................................................
11/30(日)
早朝便 AM6:00〜
悪天候のため出船中止
...........................................................................................................................................
11/29(土)
ナイト便 PM6:00〜 ロックフィッシュ便
悪天候のため出船中止
...........................................................................................................................................
11/29(土)
早朝便 AM6:00〜
昨日、早朝バクバクだったポイントもやや低活性でポツポツヒット
沖のバースの魚影は半端じゃなく濃い
土曜日の早朝なので大型乗合船やチャーターボートが集結してて
どこも絶好調の釣れているって感じ・・・
レンジが深いので、ジギングだけど結構イレ食い状態
よくタテの釣りは好きじゃないっていうアングラーいるけど
ジギングも結構テクニカルでハマルと面白いよ(^.^)
...........................................................................................................................................
11/28(金)
早朝便 AM6:00〜
早朝マヅメからミノーイングでイレ食い
今朝はポイントに着いて第１投目から爆裂モード突入・・・
５０〜６０cmUpの良型サイズが１キャスト１ヒット状態(^.^)
しばしイレ食い堪能したらパタッと釣れなくなったのでポイント移動
温排水絡みを流していくとここでも良型サイズがタイトに付いていた
その後の移動先ではボイル・ボイル・ボイル
表層ミノーに反応したりボトムから出たり色々・・・
ラストは港内あちこち探ってみましたが、風が強くなってきて釣りにならず終了
早朝イレパクは楽しいよ〜!(^.^)! 皆さん是非遊びにきてチョ
...........................................................................................................................................
11/27(木)
早朝便 AM6:00〜
シーバスフィッシング初体験の皆さんが遊びにきて下さいました・・・
連日好調のポイントへ一直線、魚探反応は本日良好
皆さんルアーフィッシング初チャレンジなので最初キャストもちょっとおぼつかなかったけど
だんだん慣れてきて、ヒット&ゲットのイレパク状態に突入(^.^)
レンジが深く、ミノー&バイブだとちょっとヒットしにくいのでジグ攻撃で爆!!
６０cmクラス頭になかなかの良型サイズ
前半は魚の引きを堪能していただいたので、後半はミノーイングにチャレンジ
シーバスのボイルポイントでチャンス到来・・・しかしルアー見切られた様子
ここでもボトムからの反応はまずまずでしたけど・・・
ラストの穴打ち、潮位も高く難しいポイントに行ってしまいましたけど
ボートシーバスって色んな楽しみ方あるのを知っていただきました。
皆さん、初シーバスゲットで大変喜ばれて本当に良かったで〜す!!
...........................................................................................................................................
11/24(月)
早朝便 AM5:30〜
ん〜、どうしたんだろう!?・・・渋い
冬だから当たり前だけど気温もめっきり下がって寒いし〜
だけど〜、結構アツアツでした(^.^)
こんな時は多くは語らない・・・!(^.^)!
...........................................................................................................................................
11/23(日)
早朝便 AM6:00〜
またまた朝一は好調のスタートまずまずサイズで出ました・・・６３cm
早朝鳥山周辺でも６０cmUpも出ました・・・
しかし、その後がどうも今ひとつの展開でポツポツ・・・ラストの穴打ちも不発でした
...........................................................................................................................................
11/22(土)
ロックフィッシュ便 PM11:00〜
いよいよ始まりましたロックフィッシュの季節です・・・
深夜帯にライトタックルでロックフィッシュ狙い・・・冬ならではの楽しさ
ロックフィッシュポイントはすでに把握していたのでのっけから絶好調のスタート
プルプルプルっとロッドのティップから伝わる繊細なアタリにハマルともう止まらない(^.^)
３名様黙々と釣り捲くり・・・良型のカサゴ主体にメバルも混じり、船中７０〜８０本以上ヒット&ゲット
ロックフィッシュ爆々で、シーバス狙うヒマなかったです(^.^)
...........................................................................................................................................
11/22(土)
早朝便 AM6:00〜
早朝は風波穏やかなので沖のバースから攻めていくと、またまた６３cmの良型ゲットからスタート
しかし、明るくなってから食い渋りの状態に突入(T_T)
あちこちでポツポツって感じで、今朝はいつもの鳥山もショボイ
後半、居付きを狙っていくと・・・
一体いつから居付いているんだい!?・・・ってくらい真っ黒な魚体がヒットしてきた(^.^)
...........................................................................................................................................
11/20(木)
早朝便 AM6:00〜
早朝マヅメに起きのバースから狙い、６０cmUpの良型を幸先よくゲット・・・
その後、運河筋の鳥山で中型クラスをコンスタントにヒット&ゲット
後半は、シャローの一発狙いであちこち・・・特にデカイのは出なかったけど
まずまず良型クラスのヒット&ゲットでした・・・
...........................................................................................................................................
11/19(水)
早朝便(乗合い) AM6:00〜
乗合３名様の早朝便・・・
久々のボートシーバスの方と今回２回目の方とはじめての方とで和気あいあいにスタート
まずはマヅメに沖のミノーイングでバシッと
運河筋では鳥山ボイル・・・今朝は高活性でトップでもバシッと出る
後半はシャローを叩き一発狙い
各ポイントともまずまずヒット&ゲットが続く
沖・バース・シャロー・河口・橋脚などなどあちこち回り楽しんで頂き、
MAX６８cm〜全員均等に良型サイズがラストまで釣れ続いたのでGoodでした(^.^)
...........................................................................................................................................
11/18(火)
早朝便 AM6:00〜
やっぱ、シャローはGoodだねっ!!
今朝はマヅメの鳥山は立たなかったものの、要所要所のポイントで良型サイズがヒット
特に、シャロー系では、ミノーイングでバシッと出る良い感じ・・・
※ちなみに、とある穴打ち・・・私、超〜超デッカイの(絶対９０cm以上)
グワワワァ〜って穴の出口で水面上まで追い食いしてきたけど・・・く〜乗らなかった(T_T)
ルアーに対してスッゲェ〜アタックの仕方、口の直径３０cmはあったような感じ・・・
めったにお目にかかれないサイズ
逃した魚はデカイって言うけど、いや〜本当にデカかったマジで
久々、全身にブルブル震えがきました
............................................................................................................................................
11/16(日)
TSC(東京シーバスチャレンジ) 最終戦
確かに、デカイのはシャローにいるっ!!
参戦レポートは後日Upします
............................................................................................................................................
11/15(土)
ナイト便 PM4:00〜
夕方から南西の風が強くなり、沖には出れず運河筋中心のゲーム展開
シャローの明暗部・バースの小場所なので、攻めるのが難しいポイントが多かったですけど
強風の中でのテクニカルゲームでまずまずのヒット&ゲットでした
............................................................................................................................................
11/15(土)
早朝便 AM7:00〜
TRY!参加・・・乗船者準優勝おめでとうございました
今朝は、ルアーショップのGillさん・釣り助さん・OPA!さん主催のボートシーバストーナメント"TRY!"
前半はボートシーバスのガイド&レクチャー、後半はトーナメントということで、我艇には３名様ご乗船
出船後真っ先に沖目のシャローに入り５０cm後半クラスをパタパタとヒットさせる幸先の良いスタート
ここで私、大きな勘違い・・・トーナメントの検量はPM9:00以降のフィッシュということだったけど
それ聞いてなかったもんだから、最初から一生懸命検量してしまいました(^.^)
AM9:00になって、トーナメント開始の電話・・・ありゃ〜、いままでのフィッシュウェインできないのね
てなわけで、後半デカイの探しに運河筋へGO!!
ここで、女性の乗船者が６７cmゲット、続いて６２cmゲット、さらに４５cmゲット、
ちょっと大きいのも続けてヒットさせたけど残念ながらバラシ・・
結局乗船者全員良型サイズ無事ゲットして帰港、下船後は参加の皆さんと懇談会
結果発表で乗船者が準優勝!!・・・いや〜よかったっすね(^.^)おめでとうございました
ボートシーバスの楽しい企画されましたGillさん・釣り助さん・OPA!さん、どうもありがとうございました
............................................................................................................................................
11/14(金)
早朝便 AM6:00〜
早朝マヅメの鳥山ボイル・・・トップで好調!!
Skid&Acidのメンバーの上原さんとお仲間がご乗船・・・
先日開催されたSeabassMeetingは、100名以上の参加で大賑わいだったそうです。
どうもお疲れ様でした・・・ちなみに"隼虎号"の無料乗船券もあったんですよ(^o^)
・・・・・・・・・・・・・・
そんでもって、本日は早朝鳥山ボイルからのスタート
トップでボコッ、ミノーでバシッって感じで・・・超おもしろい!!
沖目に行く前にここで結構遊んじゃいました
その後、沖のバースでストラクチャーからヒット&ゲット
さらに、運河に移って一発狙い
しかし、今朝は潮激スミ状態で反転ちょっと多く魚はいるけど食ってこないパターン
残念ながら、ランカー一発こそなかったけどあちこちでジャーキングスタイル楽しみました
...........................................................................................................................................
11/12(水)
早朝便 AM6:00〜
どっか〜んと出たよ・・・８２cm!!
"Flats"のスタッフ、佐伯さんとお店のお客様がご乗船・・・
例のごとく、早朝マヅメのイレ食いパターンからスタート・・・(^.^)
しばしここで楽しんだ後、沖のバースへ行ってみると、良型サイズがパタパタと釣れていい感じ
そんな中に、目測７０cmUpも混じったけど船べりで惜しくもバラシ・・・残念
その後、ランカー一発狙いの旅へ・・・あちこち
ひたすらキャストし続けて・・・ついに、佐伯さんがドデカイ８２cmを仕留めました !(^o^)!
デッカイのいるねぇ〜 タモ新しくしておいて良かった(笑)
............................................................................................................................................
11/9(日)
ナイト便 PM7:00〜
TSCで一緒に参戦している長倉氏が、お友達のカップルを誘って遊びに来てくれました
夕方から風も強まりおまけに雨ザァザァ・・・かなりの悪天候(T_T)
だけど、カップルのお二人笑顔でやる気まんまん
お二人とも、初シーバスチャレンジ、凄く楽しそう
ベテランの長倉氏はさすがにビシッと決めて６９cmゲットの貫禄
６０cmクラスのヒットもまずまず・・・(^.^) セイゴのヒットもまずまず(^.^)!!
※左が６９cmの借り物、右が４７cm狩り物・・・(笑)
お二人とも無事初シーバスゲットできて良かったですね
雨風ものともせず、とっても前向きで明る〜いカップルさんでしたv(^o^)v
............................................................................................................................................
11/9(日)
早朝便 AM6:00〜
今朝も４名様のグループ、６時間のコースでご乗船・・・
またまた、のっけから好スタートでパクパク
順調にヒットさせていたら、陸っぱりのお仲間
横濱海人のメンバー"ShoreLineFishingのKATSさん"から
『ここ今凄いよ〜、デカイのいるよ〜(笑)』と生の情報を頂き急行
ありがとうございました
早速、陸っぱりのお邪魔にならないところでやらせていただくと
ミノー&テールスピン系のボトムトレースで良型がヒット&ゲット
後半は運河内であちこち、ミノーイングでバシバシと出る感じ
穴打ちは不発、各所シャローでヒット・・・ラストは居付きの６５cmUpなどを連発
長時間お疲れ様でした
............................................................................................................................................
11/8(土)
ナイト便 PM8:00〜
今夜は４名様グループのご乗船・・・
皆さんボートシーバス経験者なので、入り組んだバース回りを主体に回ることに
ビシバシとキャストしてスパスパッと決めていく感じ
ここは、ちょっとテクニカルなポイントだけにマニアックな方にはオススメコース
ちなみに数日前、９５cmの超ランカーが出たらしい・・・すごいねぇ
............................................................................................................................................
11/8(土)
早朝便 AM6:00〜
今朝もまたまたイレパクスタート・・・５０cmUpの良型多数ヒット
さらに運河筋のあるポイントでもやや小型ながらバシバシのヒット
トータル数はかなり釣れた感じでした
............................................................................................................................................
11/7(金)
早朝便 AM6:00〜
今朝もあいかわらず絶好調のポイントからスタート・・・
で、のっけからイレパク堪能(^.^)
落ち着いてから各所巡り、ミノーイング主体でナイスサイズもゲット
............................................................................................................................................
11/6(木)
ナイト便(乗合) PM8:00〜
ナイトゲーム７０cmUp連発・・・好状況
今今夜は乗合２名様で出船・・・
このところのナイトゲーム、沖目はちょっと食いにムラがあるので運河筋を広範囲に移動
今夜はまずまずの好反応、各乗船者ともシャローで７２cm２本の同じサイズゲット(^.^)
今年は何故かあちこちで７２cmってサイズ多いね・・・生き別れの兄弟!?だねきっと(笑)
............................................................................................................................................
11/5(水)
早朝便(乗合) AM6:00〜
今朝も怒涛のイレパク堪能!! ５０〜６０cmクラス爆々!!
今朝は、早朝乗合便にて出船・・・
とは言っても、ボートシーバス好きのご夫婦お二人で乗船
マヅメに鳥山ポイントでいきなりイレ食い状態・・・(^.^)
サイズは４０〜４５cm中心で６０cmクラスも混ざる感じで、ガンガンのイレパク
次に向かったポイントはさらにサイズアップでお出迎え
ここでも怒涛のイレ食い状態・・・(^.^)
サイズは、ほとんど５０〜６０cmUpと上々
・・・・・・・・・・・・
前半イレパク堪能して頂いた後はチトテクニカルなゲームにチャレンジ
乗船者のお二人、今まであまり穴打ちはしたことがないとのことなので楽しそう
反転やミスバイトある中、なんとか穴からもゲット
ラストは擦り系のストラクチャー狙いにチャレンジ・・・
オマケはクロソイが釣れたゾイ・・・v(^.^)v
それにしても、早朝のイレ食い状態凄いねぇ〜バクバクのパク
だけど、あまり経験のない"穴打ち"が凄く楽しかったそうです
※と〜にかくシーバス釣ってみたいビギナーの皆様、早朝のイレパクをイージーに体験できるチャンスですよ
(注意)・・・イレ食い状態になると、タモ入れが間に合わなくなります・・・
各自の魚の抜き上げには十分注意して下さい・・・
抜き上げ時にルアーが外れて、ケガや事故が起きることがあります
ロッドでのゴボウ抜きは極力避けて、魚を船べりまで寄せたらリーダーをつかんでの抜き上げがベストです
なんてったって、楽しい釣りの基本は、安全第１、釣果第２です・・・お願いしま〜す
............................................................................................................................................
11/4(火)
早朝便 AM6:00〜
早朝鳥山ボイル・・・ブンブン投げてガンガンヒット!!
沖目もあちこち高活性・・・６０cmUpの良型バシバシっとゲット!!
今朝は、お一人様チャーター便で出船・・・
夜明けとともに絶好調ポイントへ一直線!!・・・と思いきや、途中鳥山ボイル発見(^.^)
冬特有のスタイル・・・ブンブン丸になると良型サイズがガンガンヒットv(^.^)v
テールスピンとかバイブを鳥山ボイルめがけて、ブンブン投げ捲くると、ギャンギャンヒットしてくる
投げれば投げるだけ釣れる・・・こりゃ〜面白いっ!!
まだまだ続きそうな気配だったけど、やっぱ本命ポイントへGO!!
今朝は連休明けの平日の早朝だから、他のボートは全然いなくて広範囲独占・・・
潮もガンガン効いているので、潮表側中心に攻めたてていくと・・・イレパク(^.^)
６０cmUpもバッシバッシと出る
沖目でしばし遊んでいると、だんだん風が強くなってきたので、後半は運河内のストラクチャーゲーム
やはり、シャロー絡みで良型がミノーイングに好反応、ここでもバシバシっとゲッチュ〜(^.^)
かなり数釣ったのでラストは、マニアックなポイント攻めてみると
またまた、６０cmUpが連発、ボイルもしてたりして・・・真昼間も高活性が続く
お一人様チャーター便、ちょっと贅沢だけど、
鳥山・沖目・バース・シャロー・壁打ち・穴打ちetc.
フルコースで堪能して頂きました
※早くも、冬の早朝鳥山ゲームの到来かな
ブンブン丸でガンガンいっちゃってください(笑)
............................................................................................................................................
11/3(月)
早朝便 AM6:00〜
低潮位の穴打ち・・・７４cm〜 ボイルでトップも出ました
今朝は凄い濃霧、沖を走ってると前が見えないほど・・・安全航行で一気に早朝ポイントへ!?
しか〜し、今朝は何故か反応もなんもなく、低潮位なのでマヅメ早々から穴打ち開始・・・
すると、奥から出てくる色んなサイズ・・・
そんでバシッと出たのは、７４cmのデッカイヤツ(^.^)
次に、向かったポイントでは、ボイル・・・４０〜５５cmクラスでトップにも反応でバシバシっと
本日の乗船者、JGFA関係の方もいて、ボートシーバスはかなりの経験者なので
攻め方には目を見張るものがありました・・・
なので、日頃あまり攻めることができない小場所のピンポイントを集中的に攻めて頂き
ラストでも６０cmUp〜５０cmUpを何本か引きずり出していました
僕が言うのも変だけど、ボートからのシーバスの狙い方知っていて
ハッキリ言って完璧な攻め方には恐れ入りました・・・ん〜達人か!?
............................................................................................................................................
11/2(日)
午後便 PM3:00〜
夕マヅメ、沖で６０cmUp・・・バシバシとゲット!!
ナイトは運河ストラクチャーゲーム展開・・・良型バンバンゲット!!
夕マヅメ、沖目から攻めていくと、数時間前の状況と変わって潮が動いている
レンジはやや低いものの、６５cmUp〜デップリシーバス君パワー全開でバシバシとヒット(^.^)
メタルジグ・テールスピンに高反応
暗くなってからは、運河筋のストラクチャー狙い・・・魅惑のゲーム展開
キャストポイント・明暗部・ルアーの通し方がバッチリ決まれば確実に食ってくる状況
はっきり言って、キャストの正確性と攻め方でで釣果に差が出るけど
複雑に入り組んだストラクチャーに隠れているシーバスを狙って獲るゲームは最高ですね
夕マヅメ〜ナイト帯、サイズも数もかなりGoodでした・・・v(^.^)v
............................................................................................................................................
11/2(日)
早朝便 AM6:00〜
早朝マヅメ、壁から・・・６８cm〜 温排水からメッキも出ました
またまた、Skid&AcidのメンバーとSeabassMeetingの上原さんがご乗船・・・
のっけから好スタート・・・早朝ポイントで、６５cm(叉長)〜バタバタっとゲット
と思いきや、日が昇ると食わなくなってしまう・・・潮もマタ〜リとして動かず
穴打ちするとヌ〜っと出てくるけどやる気ないシーバスが反転
あちこち攻めた後、流れのある排水からみを攻めてみると
上原さんのメケメケスペシャルジャーキングに、思わずメッキも反応
やっぱ、メッキは引くし走るねぇ〜(^.^)
............................................................................................................................................
11/1(土)
午後便 PM1:00〜
今日の午後便も潮が全く動かず苦戦・・・
ラストになんとか釣れたもののサイズは今いち
頑張ったけど、にっちもさっちもどうにもこうにもならず・・・ゴメンナサイ(T_T)
............................................................................................................................................
11/1(土)
早朝便 AM6:30〜
早朝マヅメの好調ポイントへ直行
連休初日、今朝は小潮で全然潮が動いてないのでいつもより低活性気味
それでもマヅメにバシバシっと良型ヒット&ゲツト
シーバスの反転はあったんだけど・・・なかなか食わない
その後は各所攻めたもののどこも潮が効いてない状況のまま終了
............................................................................................................................................